Author: Franziska Walther


IURC-China 线上专题研讨会:绿色可持续建筑

6月30日,IURC-China项目首次举办了以《绿色可持续建筑》为主题的线上研讨会。来自巴塞罗那、博洛尼亚、罗马、柳州、厦门、扬州和烟台的嘉宾参加了本次活动。 [caption id="attachment_5633" align="alignnone" width="1024"] 欧盟驻华代表团处长兼气候行动和环境参赞 帅俊伟 先生[/caption] 欧盟驻华代表团处长兼气候行动和环境参赞帅俊伟(Mr. Sebastien PAQUOT)先生做了开幕致辞。 他指出,疫情昭示了人类和环境间的密切关系,并强调向绿色和碳中和转型的发展模式不应受疫情影响而耽误。欧洲绿色新政旨在增强经济可持续性,将环境和气候挑战转变成发展机遇。由于建筑行业占据了欧盟总体能耗的30%并产生了36%的温室气体排放,但每年只有1%的建筑会进行翻修,绿色新政将为发展绿色城市和绿色建筑提供直接支持。此建筑翻新战略旨在在未来十年达成翻修率至少翻倍,藉此实现能源效率提升、居住质量改善、温室气体减排、能源转型和提升建材循环利用。到2030年,将有3,500万幢建筑物实现翻修,而欧盟建筑行业也将获得多达16万个与绿色建筑相关的就业岗位。 此外,他还介绍了另一欧盟倡议LEVELS,该倡议旨在为建筑物可持续性能开展评价和汇报,在建筑物范围内应用循环经济原则和现行标准,为衡量和改进从设计到生命周期结束的建筑物全周期表现提供了范围广泛的测试系统。在欧盟委员会联合研究中心网站可找到LEVELS倡议的详尽信息。 他还提到,为确保持久和强劲的经济复苏,欧盟委员会提出了经济复苏预算,被称为“下一代欧盟”计划,这一计划将在未来7年提供数万亿欧元的投资,总预算的30%将被专项用于应对气候变化的行动计划。 最后,帅俊伟参赞还指出,中欧双方不谋而合的选择了低碳发展道路。创新驱动碳中和目标的达成将为城市带来巨大的变革,以及可持续的发展。我们需要推动这一转型,使城市在应对自然灾害方面具备更强的韧性,并进一步降低城市的管理成本。因此,中欧案例城市合作是达成这些目标的关键。 [caption id="attachment_5637" align="alignnone" width="1024"] 意大利绿色建筑委员会会长Marco MARI先生[/caption] 意大利绿色建筑委员会会长 Marco MARI 先生分享了他关于“中意如何在绿色建筑领域开展合作?”这一问题的思考。 他提出,可持续的建造环境是未来发展的中心。建筑物和建筑工程行业是最消耗资源的行业之一,而这一行业在全世界都拥有重要的地位。因此,可持续建筑是应对挑战的主要解决方案,它在帮助我们实现目标方面大有可为。他还提出我们必须为标杆企业背书,同时努力实现二氧化碳减排、节约用水、促进循环经济发展并保护生物多样性。 他强调,目前世界各国只有在政策层面上通力合作才能实现刻不容缓的转型。最近意大利绿色建筑委员会发起了一项历史性建筑物能源和环境协议,把历史建筑遗产与可持续建筑结合起来。他希望邀请对案例研究、应用、参与技术工作组感兴趣的各国单位参与到这项合作中,因为不论哪个国家都需要保护自身的文化根基和建筑遗产。他很希望同中方在这一领域开展合作。 [caption id="attachment_5641" align="alignnone" width="1024"] 中国城市科学研究会绿色建筑与节能专业委员会主任委员 王有为 先生[/caption] 中国城市科学研究会绿色建筑与节能专业委员会主任委员王有为先生做了题为“中国绿建委对碳达峰、碳中和的工作构思”的演讲。 王主委首先提到了2020年9月,习近平总书记在第七十五届联合国大会一般性辩论上的讲话中提出,“中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”。在十四五计划中,中国将重点关注完善能源系统,发展关键产业、绿色低碳技术、绿色低碳政策和市场体系,提倡低碳生活方式,探索生态碳汇能力及加强国际合作。 此外,中国政府将在经济较发达的华东地区和可再生能源发达的西南地区,选择两座城市作为案例城市,就碳达峰相关技术和政策开展全面深入的研究。在碳中和领域,中国绿色建筑与节能专业委员会正在编制中国绿色低碳建筑技术白皮书。 最后他还强调,要从小学、中学和大学等不同教育阶段开展同绿色低碳发展相关课程教育十分关键。只有全民充分认识了绿色低碳发展理念,才能从国家层面上真正推动这一事业。 [caption id="attachment_5645" align="alignnone" width="1024"] 巴塞罗那GINA建筑事务所发展部主任,建筑师Ignacio Arizu先生[/caption] 巴塞罗那GINA建筑事务所发展部主任,建筑师Ignacio Arizu先生做了题为“ 城市与自然的融合“的分享。 他开宗明义说,所谓公共空间,就是城市、人以及所有与建筑相关的种种。建筑物间的过渡空间,也就是公共空间,把自然同城市融合在一起,因此这是可持续发展的起点。他承诺致力于保护环境,包括寻找解决紧急气候状况的解决方案,并据此分享了他在巴塞罗那 GINA 建筑事务所使用的可持续矩阵这一工具。 巴塞罗那 GINA 建筑事务所有三个部门,分别是城市与土地、景观和建筑物,正是这三个领域构成了上述矩阵的直列。而十个作为横行的主题,则分别为生物多样性、水资源、可持续出行方式、生产力、热岛效应、城市循环利用、C2C绿色设计、近零排放、自给自足和健康福祉,上述领域在应对气候变化的紧迫性方面至关重要。这一矩阵中共有30项条目,基于这些条目,他分别做了绿色建筑、生物友好型建筑、可持续城市排水系统、食品治理、生物气候空间、城市更新、基于自然的解决方案、中和碳平衡、自然调控环境、近零能耗建筑物和包容城市等方面的介绍。他深信这一矩阵工具的应用将有助于减缓气候紧急状态带来的影响。 [caption id="attachment_5649" align="alignnone" width="1024"] 厦门大学建筑与土木工程学院 贾令堃 助理教授[/caption]...

曼海姆(莱茵-内卡)— 重庆中心的落成将进一步强化两市友好关系

5月21日,曼海姆(莱茵-内卡)—重庆中心落成,进一步巩固落实双方合作机制。 该中心将欧洲大都会区莱茵—内卡与重庆连接起来。代表曼海姆出席线上开幕仪式并亲自发起重庆合作的第一副市长克里斯蒂安·斯佩希特说明了合作背景:“曼海姆是第一个被纳入‘国际城镇合作项目’(IUC)的德国城市,而我们在项目里的合作伙伴是重庆。重庆有 3,400 万居民,是世界上最大的城市之一,我能了解体会它的活力及其生态和社会挑战。” [caption id="attachment_5259" align="alignnone" width="680"] 曼海姆第一副市长 克里斯蒂安·斯佩希特[/caption] 从一开始,曼海姆和重庆就有了设立代表处并让私营部门参与合作的共同想法。随着总部位于曼海姆的德国MEI WEN TI 有限公司 和重庆分享投资有限公司共同运营该中心,证明这种方式是正确的。该中心的目标是在莱茵—内卡地区和重庆市之间,为创新型初创企业和中小企业,搭建稳定和可持续的桥梁。 许多高层代表参加了线上开幕仪式,本活动并在曼海姆和重庆以及通过互联网在全球范围内进行现场直播。 [caption id="attachment_5267" align="alignnone" width="680"] 重庆两江新区 管委会副主任 李洁[/caption] 重庆两江新区管委会副主任李洁希望重庆能与曼海姆全面深化科技创新、产业协同、绿色金融、数字经济、文化交流等领域合作。 [caption id="attachment_5272" align="alignnone" width="680"] 欧盟委员会地区总司副司长诺蒙斯·波门斯[/caption] 欧盟委员会地区总司副司长诺蒙斯·波门斯对中心的落成表示祝贺,并乐见重庆与曼海姆的合作伙伴关系会在IURC-China项目中进一步巩固延续。此外他还指出,曼海姆(莱茵-内卡)—重庆中心将成为欧盟与中国在城市和区域创新合作方面的杰出典范。 德国驻成都总领事鲁悟刚、中国驻法兰克福总领事孙从斌、瑞士驻成都总领事高凯琳、德国巴登符腾堡州驻华代表处首席代表魏博也参加了这次活动。 自2017年起,作为中欧区域政策对话下的IUC配对城市,曼海姆与重庆一直保持着密切的合作关系。2018年,中欧班列(重庆)“曼海姆港—重庆果园港”列车成功开行。两年后,曼海姆(莱茵—内卡)— 重庆中心的两方运营机构共同签署了合作协议。 [caption id="attachment_5263" align="alignnone" width="680"] 落成仪式圆满完成[/caption]

中欧城市与区域可持续创新及发展研讨会在渝成功举办

5月21日上午,“中欧城市与区域可持续创新及发展合作研讨会”在中瑞(重庆两江)产业园举办。本次研讨会由欧盟国际城市与区域合作项目(IURC-China)、重庆两江新区管委会、中国欧盟商会西南分会联合主办,并得到德国驻成都总领馆、德国巴登符腾堡州驻华代表处的大力支持。 [caption id="attachment_7342" align="aligncenter" width="1000"] 重庆市发展和改革委员会区域合作处处长 王善礼 先生致欢迎辞[/caption] 重庆市发展和改革委员会区域合作处处长王善礼先生在欢迎辞中介绍了重庆成为中欧区域政策合作案例城市以来,与以德国曼海姆市为代表的欧洲城市开展全方位交流与合作的相关情况。 [caption id="attachment_7346" align="aligncenter" width="1000"] 欧盟驻华代表团能源与气候行动参赞 傅维恩(Octavian Stamate)先生 线上致辞[/caption] 欧盟驻华代表团能源与气候行动参赞傅维恩(Octavian Stamate)先生在线参加本次会议,并就中欧能源转型和共同应对气候变化等方面的合作发表了主题演讲。 [caption id="attachment_7350" align="aligncenter" width="1000"] IURC-China 项目副主任 王倩 女士致辞[/caption] 欧盟国际城市与区域合作项目(IURC-China)副主任王倩女士表示,作为欧盟与国家发改委共同执导的推动中欧城市可持续发展与区域创新合作的项目,IURC-China将继续全力支持双方在绿色、创新、可持续发展的交流与合作。   中欧城市可持续发展讨论及应用实例分享 [caption id="attachment_7354" align="aligncenter" width="1000"] 德国巴登符腾堡州驻华代表处首席代表 魏博(Bernhard Weber)先生发言[/caption] 在随后的中欧城市可持续发展讨论及应用实例分享环节中,德国巴登符腾堡州驻华代表处的首席代表魏博先生(Bernhard Weber)首先分享了该州以及州内重要城市斯图加特为推动绿色发展所做出的努力,并介绍了巴符州与江苏省的创新型合作机制,希望中欧间的创新合作机制可以在更多的区域落地。针对可持续发展的问题,他提到,将和中国政府、企业、高校等加强合作,从技术的创新研发上,减少温室排放,实现“可持续的盈利”。 [caption id="attachment_7358" align="aligncenter" width="1000"] 重庆市生态环境局总量处(气候处)高级工程师 许君 先生 发言[/caption] 重庆市生态环境局总量处(气候处)高级工程师许君先生介绍了重庆作为传统工业城市为实现碳达峰、碳中和所采取的各项举措和所取得的成绩。他指出,优化产业及能源结构、加强技术的研发创新、强化国际间技术及理念的合作,是减少碳排放,实现可持续发展的三个方向。目前重庆正在加紧编制碳达峰的“1+6方案”(1个总方案,工业、能源、建筑、交通、大健康、新基建6大领域分方案)。作为首批试点碳市场的城市之一,重庆目前的碳交易已达164万吨,实现交易金额接近2个亿。   小组讨论:展望后疫情时代—如何应对新常态? [caption id="attachment_7362" align="aligncenter" width="1000"] 小组讨论[/caption] 德国驻成都总领事鲁悟刚(Wolfgang Rudischhauser)先生、中国欧盟商会西南分会总经理黄欢女士、西南分会宋丹枫女士、埃顿集团华西区业务发展高级经理夏飞(Xavier Arnaud)先生共同参与小组讨论,交流后疫情时代,中欧企业发展与合作的挑战和机遇。 鲁悟刚总领事建议,各国各区域应该制定可靠的规则制度,重建国际贸易,才能实现经济新常态。“不同的会员企业在疫情间受到了不同的影响,但在中国的落地的外企,受到的影响普遍较小”,中国欧盟商会西南分会总经理黄欢指出。她表示,商会将进一步帮助落地中国的外企实现更好的发展,为区域的合作搭好桥梁。 [caption...

IURC-China 与罗马讨论举办扬州—罗马二地连线专题研讨会

随着扬州世园会开幕,IURC-China团队与罗马合作伙伴商讨在罗马第一大学和扬州世园会罗马馆二地连线,共同举办相关专题研讨会。扬州世博会的罗马花园“Hortus Romani”展示了可持续城市的发展理念和最佳实践,尤其是能效、建筑、公共空间等专题领域。 [caption id="attachment_4607" align="alignnone" width="700"] 扬州世界园艺博览会罗马花园展馆[/caption] 因此,绿色建筑被选为研讨会主题。在扬州发改委的支持下,IURC-China团队和罗马合作伙伴将与扬州大学以及其他欧洲城市携手,邀请范围广泛的专家和利益相关者,共同交流经验并分享愿景。此一线上、线下研讨会将于6 月下旬在扬州和罗马二地会场同时进行。详细内容将会在近期公布。 [caption id="attachment_4611" align="alignnone" width="700"] 扬州世园会罗马花园展馆会议厅[/caption]

2021年4月8日扬州世界园艺博览会盛大开幕

历经5年筹备,2021年4月8日扬州世界园艺博览会在各方瞩目下盛大开幕,IURC-China很荣幸也参与其中,共襄盛举。 IURC-China 的前期,IUC-Asia项目是欧盟与中国城市合作的平台。2020年,IUC-Asia协助扬州世界园艺博览会邀请欧洲城市参加。西班牙巴塞罗那、意大利博洛尼亚及罗马响应参与设计建造各自花园,而德国斯图加特市也在国际馆呈现其特色。透过IUC-Asia与扬州及欧洲城市间一年的沟通协调,这些呈现欧洲城市园林园艺建筑独特风貌的花园终于准备好迎接广大群众了! [caption id="attachment_6133" align="aligncenter" width="600"] 西班牙 巴塞罗那市 龙花园[/caption] [caption id="attachment_6137" align="aligncenter" width="600"] 意大利 博洛尼亚·伊莱莫斯新区[/caption] [caption id="attachment_6149" align="aligncenter" width="600"] 意大利 罗马花园[/caption] [caption id="attachment_6168" align="aligncenter" width="600"] 世园会 国际馆[/caption] [caption id="attachment_6176" align="aligncenter" width="600"] 德国 斯图加特展柜[/caption] 为了庆祝此一伟大中欧合作,IURC-China除了受邀参加世园会的开幕式,接受扬州副市长会见、并与意大利驻上海总领事馆及斯图加特市代表游览了欧洲城市的三座花园以及国际厅展位。并在罗马展厅观看了罗马市长拉吉阁下为扬州世界园艺博览会录制的视频致辞以及罗马经典景点摄影展。 [caption id="attachment_6125" align="aligncenter" width="600"] Vice Mayor of Yangzhou met IURC-China team and Stuttgart representatives[/caption] [caption id="attachment_6153" align="aligncenter" width="600"] Rome Photo Exhibition[/caption] [caption id="attachment_6157" align="aligncenter" width="600"]...

中欧合作案例回顾:曼海姆—重庆中欧班列正式开通!

欧盟 IUC 亚洲项目城市间合作的一项重要成果 2018年10月25日上午,德国曼海姆至重庆直达班列正式开通运营。这是欧盟国际城镇合作 IUC 项目中,曼海姆—重庆合作的主要试点项目之一。 [caption id="attachment_6739" align="aligncenter" width="1600"] 曼海姆市长 佩特·库尔茨、欧盟委员会地区政策总司高级外部顾问 查尔斯·怀特、重庆市第一副市长 吴存荣、中国驻法兰克福总领馆总领事 王顺卿 出席了启动仪式[/caption]   在启动仪式上,曼海姆市长 彼得·库尔茨 (Peter Kurz) 博士向欧盟对试点项目的支持表示感谢。他指出,欧盟的政治支持以及 IUC 团队居间的斡旋协调,在中国和欧洲的几轮谈判中至关重要。 库尔茨博士尤其欣赏 IUC 项目三重螺旋的合作方式,因为能让市政当局邀请本地经济部门的主要利益相关者参与进来。 欧盟委员会地区政策总司、高级外部顾问 查尔斯·怀特 (Charles White) 先生代表欧盟委员会致辞表示:“在曼海姆和重庆之间建立一条直达货运铁路线,是在地方层面实施联合国的可持续发展目标和欧盟城市议程的极佳典范。此外,它也是欧洲地方政府与当地商业界合作,实现上述目标的最佳经典案例。” 怀特先生对在市长 彼得·库尔兹 以及第一副市长 克里斯蒂安·斯佩希特 指导下的市政府表示祝贺。曼海姆的国际关系团队为实现将曼海姆(著名的欧洲交通轴心)与中国最重要的交通枢纽之一重庆连接起来的愿景做出了重要努力。 怀特先生接着表示,本试点项目证明了,透过提出具体解决方案来应对共同挑战,城市能成为改革的推动者。他指出,曼海姆—重庆班列的开通,不仅进当地经济,还减少了传统货运造成的交通拥堵并降低碳排放。 重庆市第一副市长 吴存荣 先生强调,曼海姆—重庆班列对拉近中国与欧盟关系至关重要。他表示,重庆致力与周边国家对话,为沿线的货运班列手续提供便利。吴市长还讨论了曼海姆成为与重庆和中国西南地区的合作枢纽的可能性,以及加入与可持续经济和城市发展相关的其他项目。 中国驻法兰克福总领事 王顺清 先生也专程来到曼海姆参加此次盛会。王总领事强调了曼海姆当局对实现与重庆以铁路连接的坚定承诺,并特别提到重庆当局让中国利益相关者参与该项目的愿景和承诺。 在曼海姆的多式联运港口,装载着 41 个40尺集装箱的第一列火车班列,从曼海姆莱茵港出发,途径波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦,最终抵达中国重庆两江新区果园港。行程 11,200 公里,大约需要 17 天,而海运至少需要 35 天。因此火车班列是海运和空运之外的有力选项。 曼海姆是欧洲最大的内河港口,也是欧洲最大的中转枢纽之一。两江新区果园港与曼海姆的联动发展,将有利于形成两港互为对方在海外的喂给港,助推果园港打造成为国际多式联运枢纽。 合作背景 曼海姆和重庆作为 2017 年的试点城市加入了欧盟 IUC 国际城镇合作项目。自...
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