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Bibliothèque de connaissances de l'IURC
Études de cas
En réinventant les services de bus régionaux pour accueillir les vélos, la région de Stuttgart et le Massachusetts Department of Transportation (MassDOT) transforment la mobilité de loisirs en un moteur de transport durable. Grâce à la coopération transatlantique, les deux ouvrent la voie à un accès plus accessible, à faible émission de carbone et inclusif à la nature.
Fiches d’information
Les 14 et 15 avril 2025, 19 villes d'Europe, du Canada et des États-Unis se sont réunies Montréal pour le Visite thématique sur l’économie circulaire, faisant partie de la Programme IURC-NA financé par l'UE. L'événement a combiné des visites de sites locaux, des ateliers et la participation au Sommet canadien sur l'économie circulaire, offrant aux dirigeants municipaux une occasion unique d'échanger des expériences, d'explorer des solutions réussies, de discuter des défis et de nouer des liens avec des innovateurs de premier plan. Grâce à deux jours de collaboration intensive, les participants ont acquis des connaissances et de l'inspiration pour faire progresser les pratiques circulaires dans leurs villes.
Études de cas
Approches innovantes de la gestion des parcs urbains, comprenant des outils pratiques tels que des baux, des licences et des accords de cogestion, ainsi que des solutions fondées sur la nature pour transformer les grands parcs.
Fiches d’information
Les candidatures sont maintenant ouvertes pour Villes et régions européennes d'adhérer à la Coopération urbaine et régionale internationale (IURC) Programme. Profitez de cette occasion pour devenir un partenaire mondial dans la mise en forme un avenir urbain durable et innovant.
Fiches d’information
Mobilité partagée: Une partie importante des stratégies de mobilité urbaine et du plan de mobilité urbaine durable
En Europe, l’Union européenne promeut fortement la mobilité durable, l’innovation numérique et la résilience au changement climatique. Le pacte vert pour l’Europe, dans sa tentative ambitieuse de parvenir à la neutralité climatique en 2050, souligne l’importance de réaffecter les zones urbaines tant pour les communautés que pour la nature, en renforçant la transition vers des villes neutres pour le climat et plus adaptables. Par conséquent, le cadre de mobilité urbaine de l’UE encourage les villes à mettre en œuvre des plans de mobilité urbaine durable.
Fiches d’information
L'avenir du transport urbain évolue rapidement et la mobilité partagée est à l'avant-garde de cette transformation. Experts de la Mobilité urbaine durable et transports (SUMT) Réseau IURC-NA se sont réunis pour un webinaire perspicace afin d’explorer les dernières stratégies d’intégration de la mobilité partagée dans les politiques urbaines.
Fiches d’information
La récente visite du pôle de planification urbaine à Barcelone les 4 et 5 novembre, dans le cadre du programme IURC-NA financé par l'UE, a réuni 14 villes d'Europe, du Canada et des États-Unis pour un événement thématique ciblé. Au cours de deux jours de collaboration intensive à travers des visites sur le terrain, des discussions et la participation à la Smart City Expo, les participants ont abordé deux défis urbains critiques: logement abordable et gestion des données urbaines. Ils ont exploré des solutions innovantes et partagé les meilleures pratiques résumées dans les principaux enseignements à retenir.
Fiches d’information
Le logement abordable est un aspect essentiel de la planification urbaine en raison de son impact profond sur l'équité sociale, la stabilité économique et le bien-être communautaire. L'AMB, par l'entremise d'IMPSOL, et la Ville de Toronto transforment le logement social en changeant le modèle actuel, en utilisant des matériaux et des technologies durables, en incorporant des conceptions novatrices dans une perspective de genre et en créant des espaces de participation et de soutien communautaires. Ce nouveau paradigme change l'image du logement social comme outil de transformation des quartiers.
Fiches d’information
L'initiative IURC-Chine a réussi à renforcer les partenariats et à faciliter l'échange de connaissances entre les villes et les régions européennes et chinoises. Il a développé 9 villes et partenaires de coopération régionale dans 3 réseaux thématiques, reliant plus de 40 villes et régions à travers la Chine et l'Europe. Au cours de la période 2021-2023, les participants ont participé à 78 manifestations thématiques, qui ont abouti à la création et à la diffusion de plus de 50 produits de la connaissance.
Rapports
La ville de Kanpur est confrontée au besoin urgent d'un système efficace de gestion du stationnement en raison de la dépendance croissante à l'égard des véhicules personnels et de la pénurie de places de stationnement désignées.
Cette étude de cas propose des mesures de mise en œuvre visant à transformer le paysage du stationnement de Kanpur, à promouvoir une mobilité urbaine durable, à réduire la pollution et à créer des quartiers dynamiques et piétonniers qui donnent la priorité aux besoins de la communauté. Un effort global et collaboratif est essentiel pour relever les défis de Kanpur en matière de stationnement et progresser vers un environnement urbain plus durable et accessible.
Rapports
Un centre d'excellence (COE) est proposé pour l'Autorité de développement de la région métropolitaine de Pune (PMRDA) alors qu'ils travaillent à la construction d'une région avec un potentiel de croissance durable et des opportunités économiques. Le COE proposé vise à établir un groupe de réflexion sur les piliers clés des processus de recherche et de participation. L'autorité régionale serait alors en mesure de prendre des décisions éclairées et inclusives et de créer ainsi un centre urbain unique en son genre de recherche et de planification participative dans l'État.
Rapports
La conception d'infrastructures cyclables est un sujet important dans le but de créer des infrastructures de qualité dans chaque rue et pour chaque type d'utilisateur. Ce rapport examine les principes de conception clés qui doivent être respectés lors de la conception de nouvelles pistes cyclables. Il a également introduit des recommandations pratiques et des ressources clés en ce qui concerne la conception des pistes cyclables.
Études de cas
Prague et Kyoto ont uni leurs efforts dans la poursuite d'un programme commun de développement durable, englobant des objectifs liés à la décarbonisation, à l'énergie, à l'adaptation au changement climatique et à l'économie circulaire.
Études de cas
Le comté de Sisak-Moslavina a amorcé une transformation économique respectueuse du climat avec le comté de Sisak Moslavina. Un centre de l'industrie du jeu? projet. Pendant ce temps, Zhongxian (Chongqing) a développé la ville de « Zhongxian E-sports » comme un nouveau moteur économique. Les deux parties coopèrent pour établir une plate-forme de l'industrie du jeu, améliorer l'éducation et la formation, organiser des jeux électroniques et des événements de sport électronique, exploiter des incubateurs de jeux et faciliter les échanges culturels.
Fiches d’information
Bari, un centre économique et éducatif clé dans le sud de l'Italie, possède un large éventail d'institutions académiques et de recherche et un secteur tertiaire dynamique. La stratégie de développement urbain de la ville vise à revitaliser son front de mer, à transformer les friches industrielles et à renforcer les sites culturels, en mettant fortement l’accent sur la gouvernance menée par les communautés et la participation active des citoyens. L’expertise de la ville en matière de régénération urbaine, avec des initiatives qui donnent la priorité au développement des quartiers, à la revitalisation de l’espace public et à l’engagement communautaire, présente de nombreuses synergies avec les stratégies de développement de la ville chinoise de Guangzhou.
Fiches d’information
Pendant trois ans, les villes et les régions européennes ont eu l’occasion de coopérer avec des collègues du monde entier afin de développer leurs capacités en matière de transition écologique et de pacte vert; urban & renouveau régional et cohésion sociale; et innovant durable & écosystèmes neutres en carbone et secteurs stratégiques. Telles sont les conclusions de la manifestation finale 2023 du programme.
Études de cas
Le NCI Bologne et Yangzhou s'efforcent conjointement de développer des villes vertes et résilientes, en mettant l'accent sur les solutions fondées sur la nature, la transition écologique, le patrimoine culturel et les villes intelligentes. Un protocole d'entente a été signé en vue de la création d'un centre de recherche conjoint sur la conception écologique. Des intervenants des universités, des gouvernements, des organisations sociales et des entreprises y participent. L'objectif est de développer un partenariat à long terme, en encourageant des activités conjointes dans le design urbain, la musique, l'art et l'éducation, avec des plans pour mettre en place un centre de design vert et faciliter le dialogue et la coopération en cours.
Études de cas
Taicang (Suzhou) et la région urbaine de Stuttgart collaborent pour relever leurs défis de développement urbain en équilibrant croissance économique et transition écologique. Leurs efforts conjoints sur le développement axé sur le transit (TOD) et les districts urbains à faible émission de carbone impliquent des dialogues gouvernementaux, l'échange de connaissances, des projets conjoints et un soutien technique, visant à établir des zones urbaines vertes, productives et respectueuses de l'environnement. Ils mettent en œuvre le modèle TOD et les principes Low Carbon City, avec trois projets pilotes à Taicang.
Fiches d’information
Une sélection d'affiches thématiques de l'événement annuel 2022 de l'IURC.
Fiches d’information
Extraits de l’événement 2023 de la Semaine européenne des régions et des villes de l’IURC.
Fiches d’information
Plats à emporter du Forum des villes de l'IURC
Fiches d’information
Plats à emporter visuels de l’événement annuel 2021 de l’URAC
Rapports
La méthodologie «One Stop Liaison Officer» (OSLO) mise au point en Macédoine centrale (Grèce) joue un rôle important dans le renforcement de l’écosystème de l’innovation et de l’entrepreneuriat de la région. Fonctionnant sous l'égide du Département de soutien à l'innovation de la MCR, OSLO agit comme un lien vital entre le milieu universitaire, la recherche et les entreprises, favorisant la collaboration et l'innovation. Les divers services d’OSLO comprennent l’exploitation d’un système régional d’information sur le renseignement, la coordination des mises à jour de la stratégie RIS3, l’information des parties prenantes au moyen d’une plateforme numérique et le soutien aux PME au moyen d’informations accessibles sur les appels et les outils de financement.
Fiches d’information
La fiche d'information suivante met en évidence les principaux aspects du cadre opérationnel des PRI, avec la formulation de politiques stratégiques, un processus de découverte ouvert et la mobilisation de diverses politiques et actions. Parmi les principaux facteurs de soutien figurent l’approche de la gouvernance à plusieurs niveaux dans le cadre de l’UE, la nécessité de recalibrer les méthodologies opérationnelles et le rôle central de la collaboration multipartite. Les défis culturels sont abordés, en reconnaissant la nature contextuelle des actions et des décisions humaines.
Études de cas
Des incitations devraient être créées pour que les enfants apprennent et vivent la prévention et le recyclage des déchets.
par le biais de compétitions et de récompenses. L’intégration d’activités ludiques, liées par exemple à des vacances spécifiques sur le thème de l’environnement, est également un moyen de capter l’attention des enfants. En outre, il est important de mesurer l'impact des initiatives afin d'évaluer leur efficacité et de rendre nécessaire
des ajustements, en veillant à ce que les enfants développent une conscience écologique dès leur plus jeune âge et
devenir des défenseurs des bonnes pratiques environnementales.
Études de cas
Puerto Montt et le Pirée ont travaillé sur une variété de sujets tels que les solutions basées sur la nature (NBS) et la planification participative. Leur coopération a également exploré l'approche de l'économie bleue en tant que stratégie transversale pour la planification urbaine, le développement économique local, la protection des ressources maritimes, la reconnaissance culturelle des villes côtières, les activités productives liées à la mer, entre autres. En conséquence, les deux villes ont co-créé un cluster de l'économie bleue pour continuer à partager les meilleures pratiques, les connaissances techniques, les méthodologies appliquées et les stratégies innovantes au-delà du programme IURC-LA.
Fiches d’information
Gênes (Italie) et Mar del Plata (Argentine) travaillent activement à la transformation numérique dans le cadre de l'IURC-LA. Le sujet est devenu une occasion d'améliorer l'efficacité des services municipaux et le partage des données. Les deux villes ont développé des outils numériques pour faciliter l'exécution des procédures municipales, améliorer la circulation de l'information et réduire les visites en personne aux bureaux municipaux. Lisez les plats à emporter pour en savoir plus sur l'expérience de Gênes?Fascicolo del Cittadino? et Mar del Plata?Mesa Digital de Entrada?
Fiches d’information
Dublin et Séoul ont publié conjointement une publication politique sur la transition numérique dans la mobilité durable, marquant une étape importante dans leur projet pilote visant à faire progresser la mobilité urbaine et la transition numérique dans le cadre de l'IURC Asia et de l'Australasie.
La publication d’orientation sur la transition numérique dans la mobilité durable est le résultat de leurs efforts de collaboration à la suite de leur participation à une visite d’étude qui s’est tenue du 26 au 30 août 2023, dans le cadre de leur concours.Lire la suite https://www.iurc.eu/2023/09/08/dublin-delegation-visits-seoul-on-the-topic-of-urban-mobility-and-digital-transition/
Fiches d’information
Umeå, en Suède, est une ville qui lutte activement pour l'égalité des sexes, visant à créer
les conditions pour que les femmes et les hommes aient le même pouvoir de façonner la société ainsi que leur propre
des vies. Un point de départ crucial est que les approches de planification doivent intégrer une compréhension de
comment les structures de pouvoir et les normes sexospécifiques façonnent la façon dont nous planifions et interagissons avec notre
villes. Il est donc nécessaire d’intégrer une compréhension affinée de l’(in)égalité entre les hommes et les femmes.
en tant qu'aspect central des stratégies de planification.
Études de cas
Dans le cadre de l'IURC LA, Umeå (Suède) et Punta Arenas (Chili) collaborent sur le renouveau urbain et la cohésion sociale, impliquant des processus participatifs efficaces mettant l'accent sur l'intégration d'une perspective de genre dans la planification.
Dans le cadre du processus de coopération technique entre les deux villes, Punta Arenas a intégré l’approche du paysage de genre d’Umea dans la conception du «plan directeur des zones vertes» de la ville.
Pour en savoir plus sur cette expérience, lisez l'étude de cas du jumelage.
Trouvez les lignes directrices sur «perspective de l’égalité entre les hommes et les femmes dans la planification urbaine»
Fiches d’information
Le principal domaine de coopération de la PMRDA et de Karlsruhe consiste à élaborer un concept pour la création d’un «centre d’excellence pour l’urbanisme» et à soutenir la création d’un canton éco-industriel (EIT) dans le cadre de l’IURC Asia & Australasie.
Études de cas
Les régions de Coimbra (Portugal) et de Valle del Cauca (Colombie) ont échangé des connaissances et des bonnes pratiques pour stimuler leur réactivation économique dans le cadre du programme IURC Amérique latine. Les deux régions ont signé un accord économique en avril 2023 pour remédier à la pénurie de main-d'œuvre qualifiée de Coimbra avec le surplus de professionnels hautement qualifiés de Valle del Cauca dans les secteurs de l'ingénierie et de l'hôtellerie. L'objectif était la reconnaissance mutuelle des diplômes professionnels pour certifier les ingénieurs de Colombie et du Portugal.
Études de cas
Le Central Mining Institute (GIG) de Silésie a développé une nouvelle technologie pour transformer les boues en engrais. Alors que le coût des engrais augmente à Parana, le SANEPAR cherche à tester cette nouvelle technologie et à réduire les coûts de production agricole. Les deux régions ont signé un accord de coopération le 17 avrilième, 2023, visant à mettre en œuvre des projets conjoints dans des domaines de spécialisation régionale et de développement économique durable.
Études de cas
Merida et Parme échangent les meilleures pratiques pour améliorer la mobilité urbaine en promouvant les modes de transport non motorisés, les transports en commun et en changeant les comportements et les choix de mobilité des personnes.
À la suite de la collaboration IURC-LA, la ville de Merida vise à mettre en œuvre un pilote Mobility Manager avec des établissements universitaires, y compris la collecte de données par le biais d'une enquête standardisée pour mieux comprendre les habitudes de mobilité et les obstacles pour les étudiants.
Études de cas
Le conseil municipal de Dublin travaille avec le gouvernement métropolitain de Séoul pour renforcer les capacités d'analyse de données dans les deux villes afin d'améliorer la mobilité durable, y compris les transports publics (PT), la marche et le vélo, et de soutenir leurs objectifs respectifs en matière de déplacements actifs.
Études de cas
La ville de Rotterdam travaille avec la ville métropolitaine de Busan de la République de Corée pour mener une étude politique conjointe sur la mobilité urbaine. Ce projet pilote devrait aider les décideurs politiques des deux villes à créer des écosystèmes de mobilité urbaine plus écologiques.
Fiches d’information
Dans le cadre de l'IURC Kochi/Inde? Le jumelage ville Messine / Italie, un cas d'utilisation viable minimal sur les inondations, a été développé à TOSCA par l'équipe Digital City Science de l'Université HafenCity en coopération avec l'Université Cochin des sciences et de la technologie et l'Université de Messine.
Études de cas
Ostrobothnia (Finlande) et Magallanes (Chili) échangent les meilleures pratiques pour la mise en œuvre d'un écosystème vert d'hydrogène (H2V) dans la région chilienne. Dans le cadre de l'IURC Amérique latine, Magallanes travaille actuellement avec la région finlandaise d'Ostrobothnie, qui possède une vaste expérience dans le développement de pôles d'énergie verte, en particulier dans l'énergie éolienne et le biogaz. Par conséquent, les deux régions échangent les meilleures pratiques qui peuvent contribuer à accélérer la création du H2 Hub à Magallanes.
Études de cas
Gênes et Mar del Plata échangent des connaissances et des bonnes pratiques en matière de tourisme et de culture, afin d'élaborer un plan d'action visant à promouvoir un tourisme durable, équilibré et diversifié, tout en répondant aux besoins des communautés locales. Le jumelage a conçu des stratégies de diversification du tourisme pour atteindre cet objectif, dans le cadre du programme IURC Amérique latine. Le jumelage a construit une série de lignes directrices pour partager leurs apprentissages avec d'autres villes confrontées à des défis similaires. Retrouvez les lignes directrices sur la diversification du tourisme ici: https://www.iurc.eu/wp-content/uploads/2023/06/guidelines-Genoa-MDP-2.pdf
Études de cas
Rome (région d’Anci Lazio) et Barranquilla ont échangé leurs bonnes pratiques en matière d’agriculture urbaine et périurbaine afin d’améliorer la sécurité alimentaire et la gestion participative des friches industrielles, contribuant ainsi à inverser les menaces croissantes de pauvreté et de vulnérabilité pendant la pandémie de COVID-19. Barranquilla et Rome ont développé un projet pilote pour tester l’idée de l’agriculture urbaine à Barranquilla, ce qui a conduit à la cocréation d’une proposition approuvée par la Commission européenne fin 2021 avec une subvention de 2,6 millions d’euros (projet «GenerACTOR»).
Études de cas
Dans le cadre de l'IURC Amérique latine, Puerto Montt (Chili) et le Pirée (Grèce) collaborent sur des solutions basées sur la nature (NBS) impliquant des processus de planification participative efficaces. Les deux villes échangent des connaissances et des bonnes pratiques sur la mise en œuvre de stratégies innovantes d'engagement social. Ils étudient le capital socioculturel existant qui reconnaît et utilise les connaissances traditionnelles des citoyens, ainsi que la participation de groupes de population qui ont été historiquement absents dans la prise de décision en matière d'urbanisme, pour co-créer de nouveaux espaces verts.
Études de cas
São Paulo et Milan travaillent sur la régénération urbaine sous l'angle de la durabilité et de l'inclusion sociale. Les villes sont intéressées à découvrir des modèles communs, des similitudes et des différences importantes dans leur organisation de l'utilisation des terres, leurs plans de développement urbain et leurs politiques. Ils ont créé un étude comparative dans le but de faire la lumière sur les politiques, pratiques et projets importants de régénération urbaine que les deux villes sont en train d'élaborer, ce qui comprend une analyse détaillée des différents instruments de planification et des méthodologies de régénération.
Fiches d’information
La ville d’Hermosillo (Mexique) a élaboré un «Manuel de l’infrastructure verte» à la suite d’un effort conjoint de la Commission de coopération pour l’environnement frontalier (BECC) et de la Banque nord-américaine de développement (NADB). Le manuel vise à relier l'infrastructure verte à la planification stratégique, à la gestion participative et à l'adaptation aux conditions des écosystèmes locaux. Il ne s'adresse pas seulement au gouvernement public, mais vise également à transférer les connaissances de base pour la mise en œuvre de l'infrastructure verte à l'échelle locale et micro urbaine.
Études de cas
Le Canalejas Mobility Hub est un moteur de la mobilité urbaine durable à Madrid, et la ville de San Diego est impatiente de la reproduire. En transformant les structures de stationnement sous-utilisées en centres de mobilité, les deux deviennent des villes durables, accessibles et plus saines.
Webinaires & Formations
Le renforcement des capacités en ligne sur la conception régénérative par ACCIONA, organisé par les services centraux de coordination de l'URC en coordination avec les zones géographiques en deux sessions (matin pour Asia & Australasie et Chine; après-midi pour l’Amérique latine et l’Amérique du Nord) visait à soutenir les jumelages et les groupements mondiaux afin de tracer la voie de leurs projets en cours au cours de la dernière année du programme. La formation a été organisée le 7 mars 2023 et a accueilli plus de 75 participants du monde entier.
Études de cas
La recherche d'innovation civique dans 36 municipalités de la région métropolitaine de Barcelone les amène à explorer la possibilité de reproduire le bureau de la mécanique urbaine du maire de Boston, l'équipe de conception et de recherche civique pionnière de la ville.
Fiches d’information
Puerto Montt et le Pirée échangent des techniques innovantes d'engagement social et
expériences locales mettant en œuvre des initiatives de solutions basées sur la nature (NBS), générant
les connaissances liées au rôle crucial que jouent les citoyens dans le développement durable.
Les villes ont préparé un ensemble de recommandations pour une planification participative efficace
processus dans les projets NBS. Dans ce contexte, Puerto Montt s'attend à appliquer ces leçons de
la cocréation et les solutions vertes dans le parc urbain «La Paloma», qui comprend des zones humides et
forêts indigènes abondantes.
Études de cas
5 études de cas:
Étude de cas 1 – Climat & Alimentation (Umeå)
Étude de cas 2 – Surtourisme et promotion durable des territoires (ville métropolitaine de Venise)
Étude de cas 3 – Développement urbain durable mené par les citoyens (Kamakura)
Étude de cas 4 – Station of Being (Umeå)
Étude de cas n° 5 – Surtourisme (Kamakura)
Pour chacune des études de cas, il y a un résumé, des caractéristiques spéciales, des résultats et de l'impact, des chiffres clés et des leçons apprises.
Fiches d’information
Gênes et Mar del Plata échangent les meilleures pratiques en matière de tourisme et de culture, afin d'élaborer un plan d'action pour parvenir à un tourisme équilibré et durable, tout en répondant aux besoins des communautés locales. La stratégie de Mar del Plata est axée sur l'attraction du tourisme pendant toute l'année, pas seulement la saison estivale, tandis que Gênes cherche à diversifier les profils des touristes. En conséquence, le jumelage a construit une série de lignes directrices pour partager leurs apprentissages avec d'autres villes confrontées à des défis similaires.
Fiches d’information
Les villes de Milan et São Paulo échangent des connaissances et des bonnes pratiques sur la
la régénération des zones du patrimoine industriel en tant que catalyseur pour la protection sociale et environnementale
la transformation et la création de quartiers plus vivables et plus verts. Les villes ont collaboré à la création de lignes directrices pour s'assurer que les projets de régénération revitalisent intégralement les zones, qui peuvent ensuite être intégrées dans le tissu urbain. Cette étude comparative a été créée pour fournir un contexte aux lignes directrices.
Fiches d’information
Le programme «Todos al Parque» de Barranquilla comprend le renouvellement et la création
d'espaces publics garantissant l'accès universel à un système de parcs publics
pour les citoyens de Barranquilla. La stratégie a mis l'accent sur la reprise des
les parcs existants, leur entretien et la coordination des activités sociales,
la création d'un système de parcs de différents niveaux d'intervention; local, district,
et métropolitain.
Fiches d’information
São Paulo et Milan ont élaboré une étude comparative des instruments et méthodologies liés à la création de quartiers plus durables, inclusifs et vivants par la transformation d'espaces vacants ou sous-utilisés. Un atelier leur a permis de discuter des défis communs et des leçons apprises, ce qui a conduit à l'élaboration d'une ligne directrice pour la réalisation de plans de régénération, qui peut être appliquée à d'autres villes et sera également mise en œuvre dans la régénération de la région de Bras à São Paulo.
Fiches d’information
Le centre historique de Malaga a été négligé en raison de la promotion exclusive du tourisme de soleil et de plage sur la côte, ce qui en a fait un quartier vieillissant avec des problèmes d'exclusion sociale et des bâtiments abandonnés. Pour y remédier, des programmes de développement urbain et commercial ont été mis en œuvre pour le rendre plus attrayant pour les résidents et les visiteurs.
Fiches d’information
L'un des défis environnementaux et sociaux les plus intéressants à Rome est l'émergence de jardins urbains. Actuellement, il y a plus de 150 jardins urbains municipaux, offrant aux citoyens la possibilité de cultiver leur propre nourriture et de créer des espaces verts dans la ville. Malgré leurs avantages, les jardins urbains sont confrontés à des défis tels que l'espace limité, le manque de ressources et de financement et la difficulté à coordonner de multiples parties prenantes.
Lisez les plats à emporter.
Fiches d’information
Grâce au programme Mobility Managers de Parme, les entreprises travaillent avec le soutien de la ville, sur des plans de voyage domicile-travail, en identifiant des actions visant à promouvoir l'utilisation de modes de transport plus durables par leurs travailleurs.
Fiches d’information
Depuis 2022, la ville d’Hermosillo, au Mexique, met en œuvre la budgétisation participative dans le cadre de son programme Presupuesto Creces, afin de promouvoir une plus grande transparence et une participation citoyenne, et d’améliorer le processus décisionnel en matière de travaux publics. Vous pouvez apprendre les principales leçons de ce plat à emporter.
Fiches d’information
Le webinaire «Droit au vert: Construire des parcs grâce à l'engagement communautaire. Des études de cas de Barranquilla, Essen et Fortaleza? organisées par le Programme de coopération urbaine et régionale internationale pour l'Amérique latine (IURC-LAC) ouvrent une discussion technique sur la fourniture d'un accès inclusif aux espaces verts dans les villes. Trois expériences internationales sur la création de microparcs et la mise en œuvre de stratégies d'écologisation, avec des méthodologies participatives solides et des approches d'engagement communautaire, ont été discutées pour mettre en évidence les opportunités et les défis. Il s'agit notamment:
Fiches d’information
Sur Février 2023, la présentation de Miguel Ángel Ania a donné un aperçu de l’évolution de la stratégie de Saragosse en matière de transports publics visant à réduire considérablement les émissions. Il a parlé de la faisabilité économique du tramway et de l'évolution de la ville vers des bus électriques et à hydrogène.La présentation liminaire a été suivie de brèves interventions de représentants de Madrid, Metropolis GZM, Ottawa, San Diego, Santa Monica et Umea, qui ont parlé des défis, des succès et des stratégies liés aux transports publics et aux zones de livraison à faibles émissions.
Fiches d’information
Enseignements tirés de Sao Paulo
Fiches d’information
Le quatrième événement de mise en réseau thématique IURC-NA, Sustainable Urban Mobility & Transport (SUMT), a eu lieu à Saragosse le 10? 11 novembre 2022, en coordination avec la ville hôte de Saragosse, en Espagne. Les villes participantes ont créé des connexions et des réseaux professionnels tout en partageant leurs connaissances pour faire progresser les transports publics à émissions nulles, partager des stratégies de micro-mobilité et réduire l'utilisation de véhicules privés à occupation unique. Les idées suivantes ont été partagées par une cohorte de 13 villes d'Europe, du Canada et des États-Unis.
Webinaires & Formations
Extraits du webinaire IURC China Urban Planning and Design
Fiches d’information
Trans Semarang est un système de transport en commun par bus dans la ville de Semarang et la régence de Semarang, dans le centre de Java, en Indonésie. Le service vise à décomposer la congestion à Semarang et à accueillir les navetteurs vers le centre-ville et les destinations touristiques de la ville.
Fiches d’information
Ce webinaire s'est concentré sur les moyens de rétablir les systèmes publics et les moyens non motorisés en tant que meilleurs moyens de transport urbain dans le contexte de la réduction de l'achalandage induite par la covid19.
Webinaires & Formations
Extraits du webinaire IURC China Technologies 4.0, Industry 5.0 & Innovation
Fiches d’information
Découvrez les points à retenir de l'événement de réseautage de l'IURC: «La coopération urbaine et régionale internationale pour repenser les modèles urbains durables et innovants pour un avenir plus vert et meilleur», qui s’est tenue au Forum urbain mondial de Katowice en juin 2022.
Fiches d’information
Découvrez les points à retenir de l'événement parallèle de l'IURC lors de la conférence annuelle d'Eurocities 2022.
Fiches d’information
Le programme IURC-Chine promeut la coopération interurbaine et régionale, l’apprentissage et l’innovation entre l’UE et la Chine, et soutient les villes et les régions dans la mise en œuvre des objectifs de développement durable des Nations unies, du nouveau programme urbain, de l’accord de Paris et du programme de développement local, en rassemblant 44 villes et régions pour collaborer dans le cadre d’une approche inclusive et gagnant-gagnant en faveur du développement urbain durable et de l’innovation régionale.
Cette brochure fournit des informations sur leurs profils socio-économiques généraux, leurs bonnes pratiques et leurs domaines de coopération privilégiés.
Rapports
Revue et perspective des villes intelligentes en Chine (2021-11)
Rapports
Stratégies de développement régional et politiques régionales de la Chine (2021-2011)
Fiches d’information
Manaus (Brésil) et Naples (Italie) partagent des défis communs pour améliorer leurs centres historiques, mais se concentrent sur différentes approches en matière de participation, de financement et de mise en œuvre des citoyens. Découvrez leurs recommandations!
Rapports
L'urbanisation chinoise est-elle unique? (2021-11)
Rapports
Renouvellement urbain durable en Chine (2021-11)
Fiches d’information
Aperçus visuels de la session parallèle sur le renouveau urbain et la compétitivité régionale lors de l’événement annuel 2021 de l’URC (24 novembre).
Fiches d’information
Points à retenir visuels de la session parallèle Urban & Regional Renewal and Social Cohesion lors de l’événement annuel 2021 de l’URC (23 novembre).
Webinaire
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